Informace o trhu ojetých vozidel

Statistický souhrn trhu prodávaných ojetých vozidel za první tři letošní čtvrtletí Cebia Summary 3/2026.

Společnost Cebia provedla analýzu trhu ojetých vozidel za první tři kvartály roku 2026, jejímž cílem byla analýza struktury a identifikace trendů trhu s ojetými vozidly. Sledované parametry byly vyhodnoceny na vzorcích prodávaných ojetých vozidel a srovnány s předchozími analýzami Cebia. Údaje o dovozech a další doplňkové statistiky byly doplněny z dat SDA a interních zdrojů společnosti Cebia.

Průměrná cena prodávaných osobních ojetých aut se v prvních třech čtvrtletích letošního roku meziročně zvýšila o 5,8 % na 311 000 Kč. Ve stejném období loňského roku činila 294 000 Kč. Proti pololetí, kdy dosáhla 312 000 Kč, zůstala téměř beze změny.

Doba prodeje se meziročně prodloužila v průměru o 4 dny. Oproti loňským 70 dnům se letos auta prodávala za 74 dní.

V letošních prvních třech čtvrtletích narostl počet ojetých osobních vozidel dovezených ze zahraničí o 9669, což meziročně představovalo nárůst o 8,7 %. Celkově se tak v prvních devíti měsících dovezlo 120 957 ojetých osobních vozidel, jejichž průměrné stáří dosahovalo 10,4 roku. Rostoucí trend pokračuje druhým rokem v řadě a v letošním roce nabírá na síle.

Průměrné stáří všech prodávaných ojetých vozidel na českém trhu činilo 9,82 roku. Z hlediska původu mělo 52,46 % aut uvedený český původ. Německý původ deklarovali prodejci u 19,67 % vozidel. Výrazně vzrostlo zastoupení aut ze Slovenska z loňských 2,16 % na letošních 3,44 %.

Průměrná hodnota nájezdu činila 142 000 km, tedy o 3000 km méně než loni, ale beze změny oproti prvnímu letošnímu pololetí.

Z hlediska paliva dochází k poklesu podílu vozidel na naftu ve prospěch elektrických a hybridních vozidel. Podíl čistě elektrických vozidel tak dosáhl 3,74 %, zatímco loni ve stejném období byl 2,29 %. Společně s hybridy, které tvořily 3,15 % nabídky, dosáhly tyto pohony podílu 6,89 %. Největší podíl v nabídce měly auta na benzin, a to 47,66 %. Vozy na naftu tvořily 44,16 %. Loni rozdíl mezi nimi činil jen 0,60 %.

Podíl prodávaných vozidel, která neměla platnou STK, letos meziročně opět mírně narostl z 24,02 % na 24,22 %. Před dvěma lety byl jejich podíl 23,51 %.

Podíl aut, u nichž prodejci uváděli, že jsou po prvním majiteli, se meziročně mírně snížil z 44,17 % na 43,90 %. To však neodráží realitu, ale ukazuje na velice častou klamnou praktiku prodejců. Ve skutečnosti se téměř u dvou třetin jedná o falešnou informaci.

Podíl osobních ojetých aut, u kterých bylo v inzerci uváděno, že nebyla v minulosti havarovaná, činil letos 99,40 %. Přitom podíl vozidel se škodní událostí dosahuje 60 %. Ve 48 % se jedná o jiná poškození než čelního skla včetně velkých i totálních havárií. Zatajování havárií je dlouhodobě nejčastější nekalou praktikou při prodeji ojetých aut.

Datum zveřejnění

Zdroj informací