Goodyear FIA ETRC 2026 se vrací po letní přestávce

Mistrovství Evropy závodů tahačů Goodyear FIA ETRC se tento víkend (28. – 30. srpna) po letní přestávce vrací na Autodrom Most.

Autodrom Most je pravidelnou součástí kalendáře Goodyear FIA ETRC a tradičně hostí také předsezónní oficiální testy.

Letošní sezona je už 20. kompletní sezona od zavedení současného formátu šampionátu. S tím, jak Mezinárodní automobilová federace (FIA) převzala plnou kontrolu nad seriálem, vstupuje Goodyear FIA ETRC v roce 2026 do nové éry. Kromě pokračujícího dohledu nad sportovními a technickými pravidly přebírá celosvětový řídicí orgán motoristického sportu a federace organizací zabývajících se mobilitou po celém světě také aktivnější roli v řízení samotného šampionátu.

Goodyear FIA ETRC

Sedm okruhů, každý se čtyřmi závody – dva v sobotu a dva v neděli.

Výkon závodních tahačů dosahuje 1200 k a točivý moment 6000 N.m. Minimální hmotnost závodního tahače je 5300 kg, přičemž minimálně 3150 kg musí připadat na přední nápravu. Maximální povolená rychlost je 160 km/h.

O pořadí na startu 1. a 3. závodu rozhoduje třífázová kvalifikace. Q1/Q4: 15 minut pro všechny závodní tahače; Q2/Q5: 10 minut pro 12 nejrychlejších jezdců z Q1/Q4; Q3/Q6: 5 minut pro šest nejrychlejších jezdců z Q2/Q5. Pořadí na startu 2. a 4. závodu vychází z výsledků 1. a 3. závodu, přičemž prvních osm jezdců startuje v obráceném pořadí.

Jezdci jsou rozděleni do kategorií Titan a Chrome podle zkušeností a dosavadních úspěchů. Udělují se čtyři tituly FIA – v celkovém hodnocení jezdců, kategorii Chrome, mezi mladými jezdci a týmy.

Udržitelnost v centru pozornosti Goodyear FIA ETRC

V roce 2021 se Goodyear FIA ETRC stal prvním seriálem motoristického sportu pod hlavičkou FIA, který díky partnerství se společností TotalEnergies přešel na plně udržitelné biopalivo. Tato spolupráce pokračuje i v roce 2026.

Všichni jezdci FIA ETRC používají pneumatiky Goodyear obsahující 60 % materiálů z udržitelných zdrojů, o 5 % víc než v roce 2025. Goodyear toho dosáhl použitím pečlivě vybraných materiálů, jako například siliky z popela z rýžových slupek nebo sazí z alternativních zdrojů. Goodyear navíc závodní pneumatiky protektoruje a využívá po skončení závodu jako běžné pneumatiky pro nákladní vozidla, takže se nelikvidují.

Klíčovým partnerem zůstává také italský výrobce IVECO, který v roce 2025 představil svůj elektrický model S-eWay jako oficiální pace truck šampionátu Goodyear FIA ETRC.

Autodrom Most

Norbert Kiss v roce 2025 na mosteckém autodromu vyhrál dva závody. Po jednom vítězství na českém okruhu si před 12 měsíci připsali také Antonio Albacete a José Eduardo Rodrigues.

Mezi jezdci nechybí domácí hvězda Adam Lacko, který se minulý měsíc na Nürburgringu po delší pauze dočkal dlouho očekávaného návratu do seriálu Goodyear FIA ETRC. Závodí za tým Buggyra ZM Racing a je jedním ze čtyř bývalých či současných evropských šampionů, kteří budou na Autodromu Most bojovat o další úspěch v Goodyear FIA ETRC. Titul mistra Evropy získal Adam Lacko v roce 2017.

Nejvyšší mezinárodní trofej v závodech tahačů mají na svém kontě také Antonio Albacete, Jochen Hahn a Norbert Kiss, který letos usiluje o rekordní osmý titul.

Po 12 závodech rozdělených do tří kol, vede Norbert Kiss průběžné celkové pořadí o 62 bodů před dvojicí jezdců Sashou Lenzem a Antoniem Albacetem. V klasifikaci Chrome má Mark Taylor osmibodový náskok před Johnem Newellem a 42 bodů před třetím Bradleym Smithem. Vzhledem k tomu, že do konce sezony zbývají ještě závody v Zolderu, Le Mans a Jaramě, zůstávají všechny tituly Goodyear FIA ETRC stále otevřené.

Harmonogram

Pátek 28. srpna

12:20–12:50 – Volný trénink 1

14:10–14:40 – Volný trénink 2

16:15–17:05 – Kvalifikace 1–2–3 (15 minut, 10 minut, 5 minut)

Sobota 29. srpna

09:00–09:15 – Warm-up

11:00–11:15 – Autogramiáda (Fan Village)

12:00–12:25 – Grid Walk

12:40–13:05 – Závod 1 (11 kol)

13:15–13:25 – Vyhlášení vítězů závodu 1

16:15–16:40 – Závod 2 (11 kol)

16:50–17:00 – Vyhlášení vítězů závodu 2

Neděle 30. srpna

08:00–08:15 – Warm-up

09:25–10:15 – Kvalifikace 4–5–6 (15 minut, 10 minut, 5 minut)

11:30–11:45 – Autogramiáda (Fan Village)

12:35–13:00 – Grid Walk

13:15–13:40 – Závod 3 (12 kol)

13:50–14:00 – Vyhlášení vítězů závodu 3

13:15–13:30 – Autogramiáda (Fan Village)

16:15–16:40 – Závod 4 (11 kol)

16:50–17:00 – Vyhlášení vítězů závodu 4

Předběžná startovní listina

4. závodní víkend, Autodrom Most, 28.–30. srpna

1	Norbert Kiss	HU	Révész Racing Kft, MAN	Titan
2	Jochen Hahn	D	IVECO	Titan
18	John Newell	GB	MAN	Chrome
22	Lukas Hahn*	D	IVECO	Chrome
23	Antonio Albacete	SPA	Team T Sport Bernau, MAN	Titan
24	Steffen Faas	D	Tankpool24 Racing, Freightliner	Chrome
28	Emma Mäkinen*	FIN	IVECO	Chrome
29	Christian Ruppert*	D	MAN	Chrome
30	Sascha Lenz	D	MAN	Titan
33	Stefan Kursch	D	MAN	Chrome
38	José Eduardo Rodrigues	P	MAN	Titan
42	Luke Garrett	GB	MAN	Chrome
44	Steffi Halm	D	IVECO	Titan
46	Bradley Smith	GB	MAN	Chrome
55	Adam Lacko*	CZ	Buggyra ZM Racing, IVECO	Titan
64	Luis Recuenco	SPA	CDE GPR Sport, Mercedes	Chrome
77	René Reinert	D	MAN	Titan
81	Mark Taylor	GB	MAN	Chrome

* Start na jednotlivý závod.

Datum zveřejnění

Zdroj informací

Fotogalerie