Renault potvrzuje silnou pozici v segmentu LUV

Renault Master je nejprodávanějším modelem mezi lehkými užitkovými vozy. Potvrzuje silnou pozici Renaultu v segmentu LUV.

Značka Renault i v prvním pololetí roku 2026 potvrdila svou dlouhodobě silnou pozici na českém trhu lehkých užitkových vozidel. Obsadila celkové 4. místo a zároveň zaznamenala pozitivní vývoj u klíčových modelů své užitkové řady.

Nejvýraznějším výsledkem je opětovné prvenství modelu Renault Master, který se stal s 692 registrovanými vozy nejprodávanějším modelem mezi lehkými užitkovými vozy v České republice. Renault Master si v prvním pololetí roku 2026 připsal meziroční růst registrací o 7 %. Úspěch modelu Master odráží zájem profesionálních zákazníků o velkou dodávku s širokou škálou verzí, možností přestaveb a pohonů, včetně elektrické verze E-Tech.

Renault Master

Renault Master se na začátku roku 2026 se stal i nejprodávanější velkou dodávkou v Evropě, a to jak ve verzích se spalovacím motorem, tak v elektrické E-Tech. Potvrzuje tak schopnost značky Renault reagovat na měnící se potřeby profesionálních zákazníků a nabídnout řešení pro různé typy provozu bez ohledu na zvolenou technologii pohonu.

Široká nabídka verzí patří mezi hlavní důvody úspěchu modelu Master mezi profesionálními zákazníky. Aktuální generace modelu Master byla navržena jako Aerovan s cílem snížit spotřebu a zlepšit provozní efektivitu. Ve srovnání s předchozí generací se podařilo snížit spotřebu paliva až o 1,5 l/100 km, zatímco elektrická verze E-Tech nabízí dojezd až 460 km. Master nabízí užitečné zatížení až 1625 kg a utáhne 2500 kg. Verze s pohonem zadních kol utáhne až 3500 kg a má užitečné zatížení až 2000 kg ve verzi L4H3 s celkovou hmotností 4,5 t.

Renault zároveň pokračuje v rozvoji programu „converted by Renault“, který rozšiřuje nabídku továrních přestaveb. Nově jsou k dispozici verze valník a sklápěcí valník z hliníku nebo oceli vyvinuté ve spolupráci se společnostmi JPM a Gruau s pohonem předních i zadních kol. Nabídku doplňuje verze Van s dvoukabinou vytvořená společně se společností Carpol, která umožňuje přepravu až sedmi osob při zachování velkého nákladového prostoru.

Elektrické verze E-Tech i modely s automatickou převodovkou získávají novou středovou konzoli, která přináší více prostoru a usnadňuje pohyb v kabině.

Vývoj pokračuje také u elektrické verze Master E-Tech. Renault nasazuje novou akumulátor vyráběný v Evropě a montovaný ve francouzském závodě Batilly. Přestože kapacita zůstává na hodnotě 87 kWh, nové chemické složení článků zlepšuje řízení teploty a optimalizuje nabíjecí výkon. Praktickým prvkem je integrovaná 220V zásuvka v kabině i nákladovém prostoru s výkonem až 3,5 kW, která umožňuje napájet nebo dobíjet pracovní nářadí přímo z vozidla.

Renault Kangoo Van

Pozitivní vývoj zaznamenala také kompaktní užitková dodávka Renault Kangoo Van. Její registrace vzrostly meziročně o 30 %, díky čemuž se řadí na 3. místo ve svém segmentu. Výsledek potvrzuje rostoucí zájem zákazníků o praktické a flexibilní řešení pro městské doručování, řemeslné využití i servisní činnost.

Renault Kangoo Van je dostupný ve dvou délkách a nabízí objem nákladového prostoru až 4,6 m³, ložnou délku až 3,6 m, užitečnou hmotnost až 960 kg a tažnou kapacitu až 1500 kg. Kangoo Van je k dispozici se třemi typy pohonu: na naftu Blue dCi, na benzin TCe a elektrický E-Tech.

Renault Trafic Van

Renault Trafic, dostupný v užitkových i osobních verzích, zaznamenal v souhrnu meziroční nárůst registrací o 20 %. Vývoj v čistě užitkovém segmentu ovlivnila změna produktové nabídky a ukončení verze Combi Van, která byla dřív zahrnuta do kategorie LUV. Celkové výsledky modelové řady Trafic však potvrzují její dlouhodobou oblibu mezi zákazníky, kteří hledají prostorný, komfortní a všestranný vůz pro podnikání i přepravu osob.

Renault Trafic Van je středně velký užitkový model. Nabízí objem nákladového prostoru až 6,7 m³, ložnou délku až 4,15 m a užitečné zatížení až 1200 kg. Trafic Van je navržen také jako mobilní pracovní prostor s 8“ multimediálním displejem a řešeními navrženými pro každodenní práci profesionálních zákazníků. Díky síti certifikovaných přestavbářů může být Trafic Van přizpůsoben konkrétním profesním potřebám, například jako chladírenský vůz, mobilní dílna nebo dvoukabina pro přepravu týmu a vybavení.

Renault Pro+: specializované řešení pro profesionály

Renault Pro+ v České republice představuje síť expertů pro profesionální a firemní zákazníky, včetně 12 specializovaných PRO+ center, která mají k dispozici specialistu určeného pro firemní klientelu.

Renault Pro+ je obchodní koncept, který propojuje produkty, služby a specializovanou síť odborníků pro firemní zákazníky. Cílem je zákazníkům nabídnout kompletní přehled o možnostech užitkových vozů Renault, službách, financování a přestavbách podle konkrétní profese nebo způsobu využití. Celý koncept je definován jako skupina expertů, prostřednictvím které Renault vystupuje k profesionálním a firemním klientům zejména v oblasti užitkových vozů.

Renault Pro+ se zaměřuje na tři hlavní oblasti: produkty, služby a síť. Produkty představují širokou a přizpůsobitelnou nabídku lehkých užitkových vozů, služby pokrývají specifické potřeby zákazníků v průběhu celého cyklu spolupráce se značkou a autorizovaná síť Renault je místem každodenního kontaktu firemního zákazníka se značkou.

Důležitou roli hrají také přestavby. Prostřednictvím specializovaných prodejních míst a schválených přestavbářů dokáže Renault Pro+ přizpůsobit vozy konkrétním požadavkům zákazníků – od přepravy zboží, chladírenských vozů a pojízdných dílen až po přepravu osob, stavebnictví, zdravotnictví nebo bezpečnostní složky.

„Užitkové vozy jsou pro značku Renault jedním z klíčových pilířů. Výsledky modelu Master za první pololetí letošního roku potvrzují, že čeští zákazníci oceňují především spolehlivost, širokou nabídku verzí, možnosti přestaveb a podporu specializované sítě Renault Pro+. Naší ambicí je být pro profesionální zákazníky nejen dodavatelem vozu, ale partnerem, který rozumí jejich každodenní práci a dokáže nabídnout řešení na míru,“ říká Zdeněk Grunt, generální ředitel Renault Česká republika.