Projekt testující auta na plně obnovitelný benzin

Kupující ojetých vozů mají nejlepší podmínky od začátku sledování.

Společnosti Bosch, Toyota Motor Europe, BMW Group a Repsol ve Španělsku zahájily pilotní projekt, jehož cílem je v reálných podmínkách ukázat, jak mohou stávající vozidla jezdit výhradně na 100 % obnovitelný benzin.

Šestiměsíční pilotní projekt, který odstartoval na začátku července, má za cíl prokázat reálný potenciál vozidel poháněných výhradně schválenými palivy*). Na rozdíl od řešení, která vyžadují nové dopravní technologie nebo investice do infrastruktury, tento pilotní projekt využívá 20 již existujících osobních automobilů značek Toyota, Lexus, BMW a Mini poháněných 100% obnovitelným benzinem Nexa 95 společnosti Repsol a podporovaných pokročilou digitální technologií pro sledování paliva od společnosti Bosch.

Projekt má poskytnout konkrétní důkazy z reálného provozu o tom, že vozidla poháněná výhradně schválenými palivy lze efektivně nasadit ve velkém měřítku, a tím podpořit přechod Evropy k dekarbonizaci dopravy prostřednictvím doplňkového, technologicky neutrálního přístupu, který nikoho neopomíjí. Má také prokázat, že obnovitelná paliva lze už dnes ve velkém měřítku využívat v současných vozech s využitím stávající čerpací infrastruktury a s technologií digitální certifikace.

Cíle projektu

Pilotní projekt se zaměří na tři klíčové cíle:

- Dostupnost obnovitelného benzinu na trhu s využitím infrastruktury společnosti Repsol, která je v současné době jediným dodavatelem 100 % obnovitelného benzinu do čerpacích stanic ve Španělsku.

- Připravenost technologií pro digitální sledování a certifikaci, umožněná systémem digital fuel twin od Bosch, který ověřuje použití obnovitelného paliva po celou dobu jeho životního cyklu.

- Provozní nasazení vozových parků vozidel na obnovitelná paliva (VEEF) jako důkaz, že stávající vozidla mohou už dnes jezdit na 100% obnovitelná paliva s využitím dostupné infrastruktury.

Pilotní projekt je navržen tak, aby generoval spolehlivá data a poznatky, které podpoří probíhající politické diskuse v Evropě o dekarbonizaci automobilového odvětví a posílil argumenty pro technologickou neutralitu v Evropě.

Vzhledem k tomu, že se politika EU v současné době zaměřuje výlučně na elektrifikaci, má projekt za cíl prokázat, že obnovitelná paliva mohou hrát doplňkovou a škálovatelnou roli při snižování emisí CO₂. Údaje a průběžné závěry z pilotního projektu budou sdíleny se zákonodárci v EU, zástupci oboru a médii, čímž přispějí k diskusím o technologické neutralitě a možném začlenění vozidel na obnovitelná paliva (VEEF) do budoucích regulačních rámců.

Pilotní projekt dále poskytne cenné poznatky pro validaci výzkumu a vývoje včetně způsobů monitorování, jakož i škálovatelnost stávajících přístupů ke sledování fyzického tankování a schopnost provozovatelů paliv propojit spotřebu paliva s jednotlivými vozidly.

Repsol Nexa 95

Španělsko bylo zvoleno jako vhodná lokalita pro tuto ukázku kvůli dostupnosti obnovitelného benzinu. Obnovitelný benzín Nexa 95 společnosti Repsol se vyrábí ze surovin, které splňují požadavky směrnice o obnovitelných zdrojích energie (RED) a ve srovnání s fosilními palivy přináší výrazné snížení emisí skleníkových plynů, přičemž je zcela kompatibilní se současnými zážehovými motory a infrastrukturou.

Bosch Digital fuel twin

Digitální dvojče paliva od Bosch umožňuje digitální dokumentaci a poskytuje ověřitelný důkaz o využívání obnovitelných paliv a snížených emisích CO₂. Digitální řešení společnosti Bosch pro sledování paliva bude shromažďovat a ověřovat údaje o tankování z různých zdrojů, včetně údajů z vozidel, čerpacích stanic a transakcí s palivovými kartami, čímž zajistí spolehlivé a transparentní sledování spotřeby obnovitelných paliv.

Schválená paliva

*) Schválená paliva jsou obnovitelná a nízkouhlíková paliva, která splňují kritéria udržitelnosti EU podle směrnice o obnovitelných zdrojích energie (RED) a ve srovnání s fosilními palivy přinášejí významné snížení emisí skleníkových plynů (GHG) v celém životním cyklu paliva (well-to-wheel, tedy od výroby až po jeho využití ve vozidle). Patří sem udržitelně vyráběná biopaliva a obnovitelná paliva získaná z odpadních materiálů, zbytkových surovin nebo obnovitelných zdrojů energie, jak je definují stanoviska organizací ACEA a FuelsEurope, které podporují nasazení vozidel poháněných výhradně schválenými palivy VEEF (Vehicles Exclusively running on Eligible Fuels).

Datum zveřejnění

Zdroj informací

Fotogalerie