Pravidla EU pro místní obsah

Dodavatelé požadují přísnější regulaci.

V březnu Evropská komise předložila návrhy pravidel pro „místní obsah“ v rámci zákona o urychlení průmyslu (IAA). Evropské sdružení dodavatelů automobilového průmyslu CLEPA tyto návrhy kritizuje jako nedostatečné a požaduje přísnější regulaci.

Klíčové mezery musí být uzavřeny – jinak existuje riziko, že koncept ‚Vyrobeno v Evropě‘ se stane spíše symbolickým než efektivním. CLEPA požaduje, aby vozidlo mohlo být považováno za evropské pouze tehdy, pokud alespoň 70 procent jeho hodnoty vzniká v Evropě. Sdružení varuje před „zředěním“ tohoto pravidla. Sdružení neočekává výrazné zvýšení cen v důsledku požadavků na místní obsah „v tuto chvíli“, uvádí Automobilwoche.

Zatímco CLEPA podporuje základní myšlenku IAA – posílení evropského průmyslu prostřednictvím protekcionismu – Evropské sdružení výrobců automobilů (ACEA) vidí další problémy. Generální ředitelka Sigrid de Vries varuje před příliš rigidními pokyny pro místní obsah: „Požadavky „Vyrobeno v Evropě“ samy o sobě problém s hospodářskou soutěží nevyřeší. Problém pramení především z byrokracie, vysokých cen energií a rozsáhlé regulace.“

Dodavatelský průmysl pro automobilový průmysl trpí změnami. CLEPA odhaduje, že je ohroženo 350 000 pracovních míst, zejména kvůli vzestupu čínské konkurence. Výrobci automobilů jsou však skeptičtí k protekcionistickým opatřením, protože s Čínou nadále obchodují v hodnotě mnoha miliard eur.

Datum zveřejnění

Zdroj informací