Podíl zánovních vozů na trhu prudce roste

Zájem o zánovní auta razantně roste. Češi je berou coby atraktivní alternativu k úplně novým vozům. Jejich koupí se dají ušetřit i statisíce, většinou kolem 40 % původní ceny. V letošním prvním čtvrtletí se na českém sekundárním trhu prodalo 40 966 zánovních aut, což představuje nárůst o 10,3 % oproti 37 141 vozům ve stejném období roku 2025. Zánovní vozy tedy letos představují 21,5 % oproti loňským 13 %. Vyplývá to z analýzy skupiny Aures Holdings, provozovatele největších středoevropských sítí prodejců ojetých vozů AAA Auto a Mototechna.

Průměrná cena zánovních vozů, definovaných jako auta do stáří pěti let a nájezdu maximálně 50 000 km, se meziročně drží na téměř stejné úrovni 920 000 Kč, ovšem při poklesu průměrného nájezdu na 18 491 km. Data za první tři měsíce roku 2026 odhalují pokračující trendy v proměně vkusu českých řidičů.

„Tradiční karoserie kombi, která po desetiletí vládla českým silnicím, je až na třetím místě s 5,5 tisíci kusy; na druhém místě je karoserie hatchback se 7 742 kusy. Absolutní prim hrají SUV s podílem 49 procent a 20 072 prodanými kusy,“ říká generální ředitel Aures Holdings Petr Vaněček s tím, že specifikem zánovního segmentu zůstává delší doba prodeje.

„Zatímco běžná ojetina na sekundárním trhu najde kupce průměrně za 60 dní, zánovní vozy čekají na nové majitele v průměru 101 dní. Lidé si zkrátka dražší vozy vybírají déle.“

Změny lze vysledovat také u převodovek – 71 % kupujících volí automatické. „Automat se stal v segmentu zánovních vozů standardem. Je to dáno nejen touhou po komfortu v městském provozu, ale i faktem, že moderní hybridní a elektrické pohony, které v nabídce tvoří stále významnější podíl, se s manuálem prakticky nevyrábějí,“ vysvětluje Petr Vaněček.

Průměrná cena zánovního vozu s automatem letos činí 1,07 milionu Kč, což podtrhuje jeho spojení s vyššími výbavovými stupni a dražšími auty, u manuálu je to 550 000 Kč.

 

Elektromobily: ekonomický pragmatismus

Zánovní vozy se ukazují být ideálním vstupním bodem do světa elektromobility. Čisté elektromobily tvořily v prvním čtvrtletí již 7,2 % prodeje, čímž předehnaly podíl elektromobilů na trhu nových vozů (6,4 %). Na celém sekundárním trhu byl to jsou jen 3 %.

„Zákazníci oceňují, že u dvouletého elektromobilu s nízkým nájezdem, v průměru 13 969 km, za ně největší propad hodnoty zaplatil první majitel, zatímco jim zůstává plná funkčnost a tovární záruka na baterii. U elektromobilů totiž největší pokles hodnoty proběhne v prvních zhruba dvou letech užívání, následně je vývoj ceny srovnatelný se spalovacími motory,“ říká Petr Vaněček.

Průměrná cena zánovního elektroauta je letos 741 000 Kč, o 200 000 Kč méně než před dvěma lety. Zánovním vozům dominují benzinové motory s tržním podílem 52,7 %, zatímco turbodiesel u mladých ojetin ustupuje na 26,3 %, hybridní modely tvoří již 12,1 %.

„Trend přechodu na elektřinu a odklonu od dieselů souvisí se stoupající cenou paliv – hlavně nafty – v reakci na konflikt v Íránu a blokádu Hormuzského průlivu,“ dodává Vaněček.

 

AAA AUTO má vlastní program zánovních vozů

Na prodej zánovních vozů se Aures Holdings specializuje v programu AAA Auto Plus, který nabízí auta s úsporou až 40 % oproti novým autům. „Program AAA Auto Plus vznikl jako odpověď na rostoucí nároky naší klientely. Zatímco sesterská značka Mototechna se nyní plně koncentruje na segment exkluzivních a luxusních vozů, AAA Auto Plus se stal synonymem pro chytrý nákup zánovních aut. Vozy s velmi nízkým nájezdem bývají při průměrně dvouletém stáří ještě většinou v záruce od výrobce, my u nich navíc poskytujeme nadstandardní garance, jako je možnost výměny auta bez udání důvodu během 60 dnů nebo příplatkovou záruku Carlife. Výsledkem je, že český zákazník vnímá zánovní vůz jako technologicky srovnatelnou a ekonomicky mnohem racionálnější alternativu k novému automobilu. Aktuálně má program AAA Auto Plus v nabídce přibližně 1600 vozů,“ říká Petr Vaněček.

 

Analýza modelů: Škoda dál kraluje, Hyundai a Toyota v závěsu

Pozice domácí značky Škoda zůstává i mezi zánovními vozy – v TOP 10 nejprodávanějších modelů obsadila sedm příček, celkem se prodalo 8910 vozů značky Škoda, což je skoro 22 % trhu zánovních aut.

Pozornost zaslouží vzestup značky Toyota, která těží především ze zájmu o hybridní pohony, a v celkovém pořadí značek se posunula na druhou příčku s 3319 prodanými vozy, čímž předstihla i Volkswagen a Hyundai. V segmentu se také daří prémiovým značkám – BMW (2581 vozů) a Mercedes-Benz (2297 vozů) potvrzují, že zákazníci hledají mladé manažerské vozy s jasnou historií.

Koreluje to i s regionální distribucí, kde dominuje hlavní město Praha (11 276 prodaných vozů) s nejvyšší průměrnou cenou přesahující 978 000 Kč. Na sekundárním trhu zánovních vozů nicméně nalezneme i cenově dostupnější vozy. Ceny modelů, jako jsou Renault Twingo nebo Mitsubishi Space Star, se pohybují do 250 000 Kč při průměrném stáří pět let a nájezdem okolo 20 000 km.

 

Porovnání prodaných zánovních a ojetých aut v ČR za 1Q 2026
	Průměrný nájezd	Průměrná cena	Průměrné stáří
Zánovní auto	18 491 km	921 251 Kč	2,1 roku
Průměrné ojeté auto	155 605 km	330 671 Kč	11 let

 

TOP 10 nejprodávanějších zánovních aut v ČR        1Q 2026
Model	Prodané kusy	Průměrný nájezd	Průměrná cena
Škoda Octavia	1 725	18 517 km	678 409 Kč
Škoda Kodiaq	1 351	32 101 km	1 080 339 Kč
Škoda Fabia	1 193	14 757 km	410 392 Kč
Škoda Scala	1 157	14 784 km	486 365 Kč
Škoda Kamiq	1 064	14 593 km	529 339 Kč
Škoda Karoq	1 050	17 234 km	731 172 Kč
Hyundai Tucson	876	11 409 km	678 135 Kč
Škoda Superb	839	19 299 km	946 202 Kč
Hyundai i30	767	12 662 km	470 028 Kč
Toyota Corolla	470	13 004 km	656 673 Kč

 

Datum zveřejnění

Zdroj informací