Opel pokračuje v úspěchu s modernizovanou Astrou

Německá automobilka Opel v prvním čtvrtletí roku 2026 zaznamenala výrazný růst. Od ledna do března Opel a jeho britská sesterská značka Vauxhall prodal v Evropě 157 000 osobních a lehkých užitkových vozů. To je o 8 % více než ve stejném období předchozího roku.

Tento zřetelný růst stojí především na SUV modelech Mokka, Frontera a Grandland, které byly uvedeny na trh v roce 2025. Vysoká poptávka je po modelu Opel Corsa a dokonce roste. V Německu prodej vzrostl o 25 % a za první čtvrtletí Corsa zůstává na německém trhu jedničkou mezi malými vozy a totéž platí ve Velké Británii.

„Všechna tato čísla jasně ukazují, že Opel je na jasné cestě vzhůru. Navíc se v našem hlavním závodě v Rüsselsheimu nedávno začala vyrábět nová Astra,“ říká generální ředitel automobilky Opel Florian Huettl.

V segmentu kompaktních vozů je Opel zastoupen modelem Astra, kterého se od roku 1991 prodalo 14 milionů kusů. V záplavě crossoverů a SUV Astra zůstává představitelem praktických kombi a hatchbacků. Její současná generace nyní vstupuje do druhého životního cyklu s přepracovaným designem a mnoha inovacemi.

Opel zdůrazňuje, že nová Astra, ač vychází z platformy a komponent koncernu Stellantis, byla navržená a vyvinutá v Německu a vyrábí se v německém Rüsselsheimu. Rozměry zůstávají nezměněné - hatchback je dlouhý 4374 mm při rozvoru náprav 2675 mm a kombi Sports Tourer má délku 4642 mm při rozvoru náprav 2732 mm.

Tradičně silné stránky vozů Opel u nové Astry reprezentují světlomety Intelli-Lux HD v nejnovější verzi s víc než 50 000 prvky, které jsou poprvé použité v kompaktním voze, a sedadla Intelli-Seats s ergonomickým prohloubením uprostřed sedáku - od výbavy GS má sedadlo řidiče ergonomický certifikát Německé kampaně za zdravá záda AGR.

Do prodeje přichází modernizovaný Opel Astra, stálice kompaktní třídy a jeden z pilířů značky. Přináší kompletní nabídku pohonů – turbodiesel, zážehový mild-hybrid, plug-in hybrid i elektrický. Stejné spalovací motory jsou o 50 000 Kč levnější. Nejlevnější verzí je překvapivě turbodiesel.

Dnes už unikátní je nabídka turbodieselu 1,5 l/96 kW (130 k) s cenou od 579 990 Kč za hatchback a 599 990 Kč za kombi. Mild-hybrid se zážehovým tříválcem 1,2 Turbo/107 kW (145 k) najdeme v mnoha vozech skupiny Stellantis. Vylepšený plug-in hybridní systém kombinuje čtyřválec 1,6 Turbo/110 kW (150 k) a elektromotor s 92 kW (125 k) pro největší výkon systému 143 kW (195 k). Akumulátor s využitelnou kapacitou 14,2 kWh umožňuje dojezd na elektrický pohon 82 - 84 km.

Zájemci si mohou vybrat i elektrické verze, jejichž elektromotor nabízí 115 kW (156 k) a akumulátor s kapacitou 58 kWh prodlužuje dojezd o 35 km až na 454 km. Elektrická Astra poprvé nabízí systém V2L, tedy možnost nabíjení externích zařízení, a stojí od 929 990 Kč (hatchback) resp. od 949 990 Kč (Sports Tourer).

Datum zveřejnění

Zdroj informací

Fotogalerie